21 世纪经济报谈记者邓浩 上海报谈
稳当汽车向电动智能转型大势，传统零部件厂商加快开发居品线以延迟至新动力整车厂外，也借助量产上风肆意蔓延出海。
爱柯迪比年来通过品类抓续蔓延，其铝合金精密压铸件基本终了对新动力汽车三电系统、汽车结构件、热贬责、智能驾驶系统等的全掩盖。财报高傲，2024 年前三季度其终了贸易收入 49.74 亿元，同比增长 17.46%；归母净利润 7.42 亿元，同比增长 24.13%。
"公司主要客户为大型跨国汽车零部件供应商及新动力汽车主机厂。前三季度时间与主要客户保抓了精粹配合相干，订单稳中有序鞭策。"爱柯迪副总司理、财务总监奚舟师在 11 月 5 日的功绩一样会上暗意。
Q3 净现款流为负
第三季度单季来看，爱柯迪终了贸易收入 17.25 亿元，同比增长 8.40%，环比增长 7.33%；终了归母净利润 2.92 亿元，同比增长 44.74%，环比增长 34.02%，大超市集预期。从 10 月 29 日财报发布以来，爱柯迪股价从 14.07 元 / 股全部高潮至 16.37 元 / 股（猖狂 11 月 5 日收盘价）。
"论说期内公司贸易收入保抓增长，毛利率有所莳植，以及一部分汇兑损益带来的影响。"奚舟师在前述一样会上如是诠释其净利润增速大涨原因。
东吴证券研报觉得，爱柯迪功绩超预期，毛利率环比改善彰着，展望主要系三季度铝价一定过程回落，重复里面抓续实施降本增效要领所致。爱柯迪 Q3 单季度时间用度率为 11.61%，环比着落 1.38 个百分点。
值得一提的是，在净利润大增的情况下，爱柯迪的净现款流反而为 -14.33 亿元，拆分来看，主要源自其投资活动净现款流为 -16.87 亿元。
爱柯迪董事长、总司理张建成暗意，"投资性现款流为负数主若是由于公司鞭策墨西哥等名堂成立，以及对暂时闲置召募资金进行现款贬责活动所致。"
加大国外产能布局
从汽车产业变革来看，新动力汽车为传统的铝合金压铸的开发了全新的市集空间。
新动力汽车天然莫得发动机系统，但其电板包、电驱系统等壳体仍摄取铝合金压材质，况兼为了轻量化减重加多续航里程， 新动力汽车在车身、底盘结构件上愈加积极摄取铝合金压铸件。
智能化是汽车发展的下半场。铝合金以其质地轻、褂讪性高、高导热及导电性等上风，在汽车智能化系统中也具备较大哄骗。公开辛苦高傲，爱柯迪在影像系统、激光雷达系统每年供应的居品数目已达数千万只 / 个。
绝顶是，凭借国内新动力车市集的强盛上风，原土配套的零部件供应商正在加快出海。
爱柯迪董秘董丽萍显现，2023 年其启动墨西哥二期工场（新动力汽车结构件及三电系统零部件坐褥基地）的成立，并计议 2025 年第二季度干涉坐褥，现在坐褥成立责任正稳步鞭策。
"（墨西哥二期工场）进一步加大了公司在北好意思市集的竞争力，增强与环球跨国汽车零部件厂商及主机厂在环球鸿沟内的全面、深度配合，终了公司计策转型升级。"董丽萍暗意。
同期，爱柯迪在旧年 4 月启动马来西亚坐褥基地成立责任，本年 7 月铝合金材料坐褥线运行量产。计议在 2024 年第四季度，部分锌合金零件产线运行量产。
"马来西亚坐褥基地为公司提供褂讪的原材料供应保险、助力拓展东南亚市集的同期体育游戏app平台，也为居品出口好意思国市集作念储备。"董丽萍称。
