界面新闻记者 | 刘嘉欣
上汽专家的4S店里启动卖起了斯柯达品牌的车。
在前不久的成齐车展上，斯柯达品牌对外在示，将通过上汽专家4S店销售其车辆，这种“联营工作”款式，主要在斯柯达网罗渠谈尚未掩盖的地区扩张，现存的斯柯达经销商将不绝寂然运营。
据官方先容，刻下已有近500家专家品牌经销商央求代理一同贪图斯柯达品牌，其中330多家已完成授权订立。刻下，斯柯达的销售网罗已掩盖206个地级市，城市掩盖率朝上60%，阛阓掩盖率达到85%。
界面新闻记者实地访问了部分上海斯柯达经销商门店发现，部分斯柯达经销商处仅剩售后工作功能。另外有部分门店外墙有上汽专家和斯柯达两个品牌的记号，蓝本上汽专家4S店内刻下启动销售斯柯达车型。
一位销售东谈主员默示，刻下斯柯达仍是并入上汽专家的销售网罗，他地方的上汽专家门店会如期到店斯柯达的新车，用户世俗也不错奏凯下订斯柯达的车型。“刻下莫得太多车，之后会新到一批。”
售后方面，由于斯柯达的经销商频繁也代理上汽旗下其他品牌，斯柯达和上汽专家、上汽通用等品牌的展厅、售后本就积贮在一个园区，并吞处售后可能慎重多个品牌，运营容颜转变后工作质地不会受到太大影响。
本色上早在7月，就有媒体报谈称，斯柯达正在中国阛阓进行政策性放松。分娩、渠谈以及品牌运营等业务，均并入上汽专家体系内，由上汽专家统筹处分。
斯柯达是专家集团下的经典品牌，历史已有一百多年，2006年斯柯达畅销车型尖锐在上海专家投产，成为专家集团继专家和奥迪之后第三个在华投产的品牌。
在2016年，斯柯达在华年销量为33万辆，尽管销量无法比好意思丰田、专家、本田等结伴品牌，但依然占有一定踏实的阛阓份额。但连年来斯柯达销量呈束缚下滑趋势，2023年的在华销量仅为2.28万辆。
从2022年启动，阛阓就启动商榷斯柯达是否会撤出中国，不外官方并莫得对此发表过声明。
上汽专家汽车有限公司销售与阛阓扩充副总司理傅强成齐车展时曲折受媒体采访时默示，这次斯柯达与专家的渠谈整合，有助于扬弃潜在用户的购车疑虑，双品牌门店的设立，使用户在购车时简略直不雅对比居品和价钱，缩短决议老本。
同期昔日斯柯达品牌与专家品牌领有一致的工作法度和居品法度，斯柯达通常不错使用专家的维修与质保等工作。他还默示，刻下斯柯达网罗掩盖率在一、二线城市相比高，三、四、五线阛阓相对偏低，网罗整合也有意于扩大阛阓掩盖范围。
从刻下的情况看，斯柯达不会撤出中国阛阓。接受通过与专家合并渠谈，不仅简略缩短斯柯达钞票参预、运营支拨等大项老本开yun体育网，也不错分享资源、共同贪图来寻求在中国阛阓的新糟蹋。
